Malbork AB - Il 30 Settembre 2003 per l'Aeronatica Militare Polacca e' iniziata una nuova era. In quel giorno i primi 5 Mig-29 Fulcrum ex-Luftwaffe atterrarono a Bydgoszcz, Polonia, e così inizio' un lento processo di consegna durante il quale i MIG-29 servirono sia la Luftwaffe sia la Nationale Volksarmee.
Sono stati consegnati in tutto 22 Fulcrums (dei 24 originariamente consegnati all'allora Germania Est e poi passati al servizio della Luftwaffe, il 29+09 fu perso in un incidente di volo nel 1996 e il 29+03 è stato lasciato come gate guardian presso la base tedesca di Laage) arrivati in Polonia dopo un accordo tra il ministro della difesa tedesco e il suo collega polacco. La consegna ufficiale del primo Mig-29 avvenne il 26 Settembre 2003 presso la base di Laage, sede del JG-73 Steinhoff, per la somma simbolica di 1 Euro. Il primo Fulcrum consegnato fu basato presso Bydgoszcz sede del WZL-2 (Wojskowe Zaklady Lotnicze 2 – Military Aviation Plant 2) per valutazioni.
Il 7 luglio 2005 i Mig-29 sono entrati ufficialmente nel servizio attivo della Polish Air Force, venendo consegnati al 41. ELT (Eskadra Lotnictwa Taktycznego – Tactical Air Squadron) basato sulla base aerea 22 Malbork, Per l'occasione il Mig-29UB biposto e' stato pilotato dal comandante del 41. ELT Col.Pil. Robert Dziadczykowski e dal Col. Pil. Stefan Rutkowski. L'addestramento di tutti i piloti del 41. ELT iniziera' presumibilmente alla fine di quest'anno, quando anche gli altri Mig-29 raggiungeranno la base. In questo momento è molto difficile conciliare tutte le esigenze addestrative avendo a disposizione solo un aereo biposto e 3 monoposto. Quando le consegne saranno completate lo stormo avra' a disposizione 14 Fulcrums. Il 41. ELT ha volato fino a questo momento solo con i TS-11 Iskra dopo che tutti i suoi Mig-21 Fishbed hanno raggiunto le ore limite di funzionamento, rimanendo comunque sulla base. Molto presto vedremo i MIG-29 del 41. ELT difendere i cieli sul nord della Polonia.

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