'Tiger 62 this is Zeltweg Tower, you are clear to start up', così è iniziata la nostra esperienza a bordo del Saab 105Ö, versione a 4 posti, che ci porterà in volo per seguire una missione con i Saab 35ÖE Draken basati sulla magnifica base di Zeltweg. Un'ultima occhiata ai parametri e, con il saluto militare a mano tesa sulla testa rivolto ai tecnici a terra, lasciamo il parcheggio per portarci sull'holding point, dove i draken sono già pronti all'allineamento. Inizialmente fungeremo da 'target' per una intercettazione da parte dei Draken per poi compiere delle manovre in formazione e successivamente, se il tempo lo permetterà, un volo a bassissima quota sulle Alpi austriache. Il tempo non è dei migliori ma contiamo di poter oltrepassare lo strato di nuvole pochi minuti dopo il decollo. 'Tiger 62, you are clear to take off runway 26', i 2 motori General Electric J85-17B si fanno sentire alle nostre spalle e lanciano il 105 in una corsa che lascia incollati al sedile. Poche centinaia di metri e siamo in aria, mettiamo subito un buon rateo di salita per andare a cercare l'azzurro del cielo che c'è al di là dello strato compatto di nuvole e così facendo arriviamo in brevissimo tempo a FL150. Iniziano subito i coordinamenti con i 2 draken che già stanno cercando di intercettarci. Come da briefing saliamo a FL190 e cerchiamo i nostri 'cacciatori' e dopo poco 'TALLY HO, 10 O'clock', ecco che dal panorama sovrastato dai cumuli-nembi 2 puntini sempre più grandi sfrecciano verso di noi in un attacco laterale, anche volendo non c'è scampo. Una volta terminata la VID (Visual IDentification) i 2 Draken si affiancano a noi ed in formazione cominciamo una serie di virate che ci permettono di apprezzare la linea slanciata di questo bellissimo caccia. Intanto all'interno dell'abitacolo il pilota è molto impegnato per mantenere la formazione con continui cambi di velocità ed assetto, passando da una velocità sostenuta all'uso dell'aerofreno, il cui utilizzo fa avvertire la sensazione di una brusca frenata.

Il tempo scorre veloce e per i Draken, ormai a corto di carburante, è il momento di rientrare allontanandosi velocemente come sono arrivati.
Noi rimaniamo in quota, è il momento di capire se le condizioni meteo ci permetteranno di fare il volo BBQ tra le alpi. Ad una prima occhiata non sembra ci siano molte possibilità, l'Austria è attraversata da una grande perturbazione ed infatti non potremmo 'visitare' le bellissime vette dolomitiche. I piloti però non si perdono d'animo ed avvistato un buco tra le nuvole, ci tuffiamo da 19000 piedi per passare in sicurezza lo strato di nubi e ci presentiamo in mezzo ad una valle per un volo a bassissima quota. Il nuovo scenario in cui stiamo volando è a dir poco emozionante, i paesi e le strade passano velocemente sotto di noi mentre costeggiamo delle verdeggianti montagne e nel contempo piove a dirotto. Passando da una valle all'altra facciamo una sfogata che ci fa tirare un bel po' di G positivi, niente male per essere un aereo addestratore. Purtroppo il tempo è scaduto, dobbiamo tornare alla base, Tiger 62 posa dolcemente le ruote a terra dopo 45 minuti di volo e dopo averci fatto provare delle emozioni indescrivibili.
Un doveroso e caloroso ringraziamento ai piloti di Tiger62 ed ai piloti del 1. Staffel per la cortesia e disponibilità. Un ringraziamento speciale al Sig. Rudolf Thumfarth che ha coordinato e ben organizzato tutte le nostre visite.