Lunedi' 3 Agosto un aeromobile a pilotaggio remoto Predator dell’Aeronautica Militare atterrera' sulla base di Decimomannu, in Sardegna, guidato tramite collegamento satellitare dalla base madre del 32° Stormo di Amendola (Foggia). L’operazione, denominata ‘Shardan 2009’, che si concludera' venerdì 7 agosto, consentira' di testare per la prima volta la capacita' di condurre missioni controllando il velivolo da distanze remote. L’occasione servira' anche come valido test per tutto il sistema del controllo e gestione dello spazio aereo nazionale, militare e civile, chiamato a condividere la nuova importante realta' rappresentata dai velivoli a pilotaggio remoto. (AMI Source)

il governo degli Emirati Arabi Uniti ha annunciato la scelta dell’Alenia Aermacchi M-346 per rinnovare la propria linea da addestramento avanzato con 48 macchine, alcune delle quali in configurazione da attacco leggero. Le consegne sono previste dal 2012. Nessuna selezione è stata annunciata per l'addestratore basico, per la quale Aermacchi ha presentato l'M-311 che concorre direttamente contro turboelica Pilatus PC-21.

Oggi sono partiti quattro Tornado del 6° Stormo di Ghedi (Brescia) alla volta dell’aeroporto di Mazar-e Sharif, situato a circa 500 km. a nordest di Herat (Afghanistan). La partecipazione dei Tornado italiani alla missione NATO ISAF (International Security Assistance Force), iniziata su mandato delle Nazioni Unite nell’agosto del 2003, trae origine dalla necessità di dotarsi di una piu' adeguata capacita' di protezione del contingente presente in teatro. I 4 velivoli dell’Aeronautica Militare opereranno con compiti di ricognizione aerea per supportare le esigenze ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) dell’Alleanza Atlantica. Nelle varie tratte necessarie per arrivare a destinazione, i Tornado sono stati supportati da un C-130J della 46^ Brigata Aerea

Sabato 15 Novembre 2008 si e' svolta a Napoli la cerimonia di presentazione del Calendario Esercito 2009, l’evento ha avuto luogo presso Palazzo Salerno (sede del ComandoLogistico Sud) sito nella suggestiva cornice di Piazza Plebiscito, vero centro storico della metropoli partenopea che nella stessa mattinata e' stata teatro anche del giuramento del 221° corso Allievi della Scuola Militare Nunziatella. Aviopress ha seguito l'evento, potete trovare il comunicato nella sezione Reports

Dopo mesi dalla prima visita presso l'aeroporto di Viterbo, abbiamo finalmente pubblicato il report sul 26° Gruppo REOS (1° RGT Antares). Siamo particolarmente soddisfatti per il lavoro svolto, sia fotografico che giornalistico e proprio per quest'ultimo vogliamo ringraziare tutti quelli che hanno contribuito.

Ieri, alla presenza del Capo di Stato Giorgio Napolitano, si è tenuta la cerimonia per l'85° anniversario dell'Aeronautica Militare Italiana. La cerimonia si è svolta nella splendida cornice del piazzale Michelangelo a Firenze. A conclusione dell'evento le Frecce Tricolori hanno sorvolato Firenze.

La Spring Flag si terra' fra il 1° e il 18 aprile 2008 con la costituzione di un:
- Joint Force Air Component Command (JFACC) attivato presso Poggio Renatico, Ferrara, sede del Comando Operativo delle Forze Aeree (COFA);
- Combined Air Operations Centre (CAOC) costituito presso Bari Palese;
- Deployable Operating Base (DOB) a Decimomannu per gli assetti che costituiscono il “coalition party”;
- Deployable Operating Base (DOB) a Trapani per gli assetti che costituiscono “opfor party”.

La Spring Flag 2007 (SF07) si terra' in Sardegna dal 7 al 24 Maggio. L'Aeronautica Militare Italiana definisce la Spring Flag come una esercitazione complessa multinazionale di medie dimensioni con esercitazioni diurne e notturne. I partecipanti saranno l' Italia (con tutti gli assetti schierati), la Germania (F-4F), la Francia (E-3F), gli USA (KC-135R), la Gran Bretagna (Falcon DA20), l'Ungheria (JAS-39) e la Turchia (F-16). La base aerea di Decimomannu sara' la Deployable Operating Base (DOB) mentre l'aeroporto di Alghero sara' la sede del Deployable Combined Air Operation Centre (DCAOC). Un Media Day e' schedulato per il 24 Maggio.

Piaggio Aero Industries ha consegnato, presso la propria linea volo di Genova Sestri Ponente i primi due velivoli P180 Avanti II alla Guardia di Finanza . I P-180 Avanti II consegnati alla GdiF sono configurati ad 'alta densita' ' in grado,pertanto,di trasportare fino a 7 passeggeri oltre a 2 piloti. I velivoli pressurizzati bi-turbina,hanno un’autonomia di oltre 2700 Km e di raggiungere i 41.000 piedi di quota di tangenza.

Durante il volo di trasferimento con destinazione Amendola di un C-130J-30 con a bordo Marco Meschino, uno dei reporter di Aviopress, si è affiancato l'AMX Ghibli con colorazione speciale creata per il settantesimo anniversario del 32° Stormo. Aviopress, essendo l'unico organo di stampa presente a bordo, è la sola a poterVi mostrare l'AMX 32-01 in volo.

Aviopress e' orgogliosa di presentare un nuovo report che ogni appassionato di aviazione militare italiano e straniero non puo' esimersi dal leggere. Dopo piu' di un anno dalla sua radiazione torniamo infatti a trattare del piu' famoso e famigerato caccia che l'Aeronautica Militare Italiana abbia mai avuto, F-104. Il tutto grazie al giornalista italiano David Cenciotti che e' uno dei pochi civili ad aver potuto volare per piu' di un ora sulla versione biposto dello Starfighter.

Il 12 e il 13 Agosto prossimi, si terra' presso l'aeroporto di Mollis, Svizzera, un interessantissimo airshow con molte presenze interessanti. Tanto interessanti da consigliare di varcare il confine Italo-Svizzero per andare ad assistere a questo airshow. Oltre alla Patrouille Suisse su F-15 Tiger II, ci saranno le esibizioni di F/A-18C Hornet, Super Puma, molti aerei storici come l'F-4U Corsair, lo Spitfire e il più recente OV-10 Bronco. Molto altro ancora, ma da sottolineare il tentativo di superamente del record mondiale di aerei privati a getto in formazione che tenteranno di superare i 16 possessori di Hunter.

Avra' luogo presso l'Aeroporto di Decimomannu (CA) il prossimo 8 maggio, e si protrarra' fino al 27, quello che e' considerato il principale evento addestrativo annuale dell'Aeronautica Militare (AM), la "Spring Flag 06". Si tratta, di una esercitazione complessa che si svolge ogni anno in Italia e che vede impegnati equipaggi di volo dell'AM e di altre nazioni, nonche' uomini e mezzi dell'Esercito Italiano e della Marina Militare. Quest'anno, a questo articolato evento, prendera' parte anche l'E.A.G. (European Air Group) che congiuntamente alla Spring Flag condurra' la propria esercitazione multinazionale denominata "Volcanex 06". Lo scenario esercitativo così arricchito vedra' la presenza di velivoli francesi, israeliani, tedeschi e di un velivolo AWACS della NATO, nonche' di personale delle forze armate britanniche, belghe, e olandesi. E' inoltre prevista la partecipazione di un team di osservatori giordani.

Dal 29 Settembre al 14 Ottobre 2005 si e' svolta la piu' grande esercitazione anfibia NATO dell'anno, nominata Destined Glory (Loyal Midas) 2005, nell'isola italiana di Sardegna e acque adiacenti del Mar Tirreno. La Destined Glory (Loyal Midas) 2005 ? un'esercitazione basata sulla pronta risposta in caso di crisi che testa la capacit? di proiezione delle componenti marittime e anfibie del NATO Response Force (NRF), attualmente guidato dal Comando COMITMARFOR italiano. Dieci nazioni NATO (Belgio, Francia, Germania, Grecia, Italia, Olanda, Spagna, Turchia, Regno Unito e Stati Uniti d'America) hanno partecipato a questa esercitazione fornendo circa 8.500 uomini e donne, 37 navi e 57 aerei, includendo le forze marittime e anfibie facenti parte del Striking and Support Force NATO (STRIKFORNATO) basato a Napoli, Italia. (JFC NATO)

Aermacchi ha consegnato all'Aeronautica Militare Italiana i primi due addestratori primari SF-260EA, parte del contratto firmato lo scorso anno per un totale di 30 velivoli e di 33 milioni di euro di valore complessivo. Questi due primi esemplari sono stati accettati per conto dell'Amministrazione Difesa dal Direttore Generale di Armaereo, Generale Ispettore Giovanni Perrone Compagni. Nei prossimi giorni uno dei due velivoli sara' impiegato per i voli di 'transizione' alla nuova configurazione di quattro piloti istruttori appartenenti al 70° Stormo di Latina. Nei prossimi mesi, saranno collaudati e consegnati almeno altri dodici velivoli, che gia' dal 2006 verranno impiegati per la selezione e l'addestramento dei nuovi piloti dell'Aeronautica Militare.(Aermacchi)

Il 4 Agosto la Lockheed Martin ha formalmente consegnato il primo F-16 Block 50 alla Royal Air Force of Oman (RAFO). con una cerimonia svoltasi a Forth Worth, Texas. L'F-16 e' il primo di una serie di 12 che verranno prodotti per lo stato mediorientale. Il Falcon consegnato e' un biposto che fu accettato dal governo dell'Oman in Luglio, il primo monoposto volera' durante il mese di agosto e verra' accettato in Settembre. I 2 caccia effettueranno la traversata atlantica a meta' Ottobre per essere presentati durante le celebrazioni nazionali del 18 Novebre prossimo. (Lockhhed Martin)

Il primo Boeing B-767A Tanker italiano, ha compiuto il primo volo trans -oceanico per raggiungere l'aeroporto francese di Le Bourget (Parigi). L'aeroplano parteciperà alla mostra statica durante il salone aeronautico dal 13 al 19 Giugno. Il tanker è decollato dalla McConnell AFB, Wichita (kansas) per un volo di 12 ore verso il salone di Parigi. Questo aereo è il primo dei 4 previsti per l'Aeronautica Militare Italiana.(BOEING)

L’Aero Club dello Stretto comunica che domenica 10 Luglio 2005 con inizio alle ore 16.00 si terrà, di fronte al lungomare di Reggio Calabria, l’Air Show “Scilla e Cariddi 2005” al quale parteciperanno le Frecce Tricolori, i paracadutisti sportivi dell’Aero Club dello Stretto, la pattuglia BLU CIRCE, aerei delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera, la Marina Militare Americana, l’elisoccorso dell’Aeronautica Militare e tanti altri protagonisti dell’aviazione italiana e straniera.(AeC Stretto)

L'aviazione militare russa ha messo a terra tutta la linea volo dei Mig-31 dopo un incidente avvenuto a nord di Mosca nella giornata di mercoledi, nel quale sono rimasti feriti i 2 piloti. Il caccia ha preso fuoco subito dopo il decollo dall'aeroporto di Khotilovo, vicino la cittadina di Tver, 200 km da Mosca (FRANCEPRESSE)

Il "SuperJumbo" AIRBUS A-380 è decollato per la prima volta dalla pista 32 dell'aeroporto di Tolosa alle 10.29 di oggi, scrivendo una importante pagine di storia dell'Aviazione. Con le sue 308 tonnellate è decollato per un volo che presumibilmente della durata di 5 ore nelle quali rimarrà entro le 100nm dall'aeroporto. I test iniziali riguarderanno l'affidabilità delle strumentazioni di bordo. terra oltre trenta ingegneri terranno sotto controllo i dati inviati via satellite dall'A380. Una volta testato e messo in produzione, il superjumbo dell'Airbus sarà di fatto il più grande aereo di linea del mondo.